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當(dāng)前位置:首頁(yè)產(chǎn)品中心意大利ATOS阿托斯ATOS電磁閥長(zhǎng)期現(xiàn)貨阿托斯SDHI-0639/0 23

長(zhǎng)期現(xiàn)貨阿托斯SDHI-0639/0 23

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

長(zhǎng)期現(xiàn)貨阿托斯SDHI-0639/0 23
東莞市天驥自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家從業(yè)氣動(dòng)液壓元件,液壓設(shè)備等產(chǎn)品的專業(yè)公司,我們以好的產(chǎn)品質(zhì)量和*的服務(wù)技術(shù)受到用戶的*好評(píng),我們以質(zhì)量求生存

產(chǎn)品型號(hào):
更新時(shí)間:2024-07-20
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
訪問(wèn)量:725
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品牌ATOS/意大利阿托斯流動(dòng)方向雙向
3C閥門類別工業(yè)

長(zhǎng)期現(xiàn)貨阿托斯SDHI-0639/0 23
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長(zhǎng)期現(xiàn)貨阿托斯SDHI-0639/0 23DHU型閥提供可選擇的切換時(shí)間控制裝置。標(biāo)準(zhǔn)的電器/電子插頭滿足現(xiàn)代機(jī)器對(duì)電器接口特性的要求。
電磁線圈是全密封的(H級(jí))。無(wú)需工具便可容易地更換線圈。
堅(jiān)實(shí)耐用適合野外作業(yè)。
安裝界面符合ISO4401標(biāo)準(zhǔn),6通徑
zui大流量達(dá) 60l/min
zui大工作壓力達(dá) 350bar
安裝面規(guī)格:ISO6264標(biāo)準(zhǔn),10, 20和32通徑zui大流量分別為:200, 400和600l/min 壓力可達(dá)350bar型號(hào)說(shuō)明:
"DHI-0631/2/A-X 24DC ** /*"
"DHI-0"--方向控制閥,ISO4401標(biāo)準(zhǔn),6通徑:
DHI-0 = 適合交直流電源
DHU-0 = 適合直流電源
"63"--閥的機(jī)能符號(hào),詳見(jiàn)第2節(jié):
61 = 單電磁鐵,中位加端位,彈簧對(duì)中
63 = 單電磁鐵,2端位,彈簧偏置
67 = 單電磁鐵,中位加端位,彈簧偏置
70 = 雙電磁鐵,2端位,無(wú)彈簧
71 = 雙電磁鐵,3位,彈簧對(duì)中
75 = 雙電磁鐵,2端位,機(jī)械定位
77 = 雙電磁鐵,中位加端位,無(wú)彈簧
其他機(jī)能也可依據(jù)用戶要求提供
"1/2"--閥芯形式,詳見(jiàn)表3
"/A"--選擇項(xiàng),見(jiàn)5中注1
"X"--X = 無(wú)插頭,詳見(jiàn)5節(jié)中注2,可選插頭,需單獨(dú)訂貨,帶特殊類型插頭線圈,見(jiàn)第10節(jié);XJ = 帶AMP Junior Timer型插頭;XK = 帶德制插頭;XS = 帶加長(zhǎng)引線插頭"24DC"--電液代號(hào),見(jiàn)6節(jié):00 = 無(wú)線圈(僅對(duì)DHI/DHU)"**"--設(shè)計(jì)號(hào)"/*"--系統(tǒng)油液:WG = 水乙ER醇;PE = 麟酸脂
方向控制閥(換向閥)
DHI/DHU型電磁方向控制閥
直動(dòng)式,ISO4401標(biāo)準(zhǔn),6通徑
長(zhǎng)期現(xiàn)貨阿托斯SDHI-0639/0 23DHI和DHU型電磁方向控制閥是三通或四通,兩位或三位的電磁鐵直接操作型電磁滑閥,適合于液壓系統(tǒng)的控制。
它們用濕式壓力密封電磁鐵操縱,帶手動(dòng)應(yīng)急按鈕和符合北美CURUS標(biāo)準(zhǔn)的線圈。
- DHI 適合于交直流供給電源
主要作用
定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟)。
穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當(dāng)電磁鐵通電時(shí),溢流閥的遙控口通油箱,此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。
安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力)時(shí)開(kāi)啟溢流,進(jìn)行過(guò)載保護(hù),使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)zui高工作壓力高10%~20%)。
實(shí)際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用,作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,作高低壓多級(jí)控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1、直動(dòng)型溢流閥 。2、先導(dǎo)式溢流閥。
對(duì)ATOS溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動(dòng)作靈敏,過(guò)載能力大,噪聲小。
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減小或消除先導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動(dòng)的措施
一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔,即共振腔內(nèi),不能自由活動(dòng)。
在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔,以增加阻尼來(lái)消除震動(dòng)。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負(fù)壓時(shí)剛度增加,根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,就能減少發(fā)生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動(dòng)配合,能自由運(yùn)動(dòng)。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽,油液在流動(dòng)時(shí)能產(chǎn)生阻尼作用,以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況。由于消振墊的加入,增加了一個(gè)振動(dòng)元件,擾亂了原來(lái)的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時(shí)的剛度,以減少發(fā)生共振的可能性。
在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時(shí)壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當(dāng)于一個(gè)微型吸振器。小孔中空氣壓縮時(shí),油液充入,膨脹時(shí),油液壓出,這樣就增加了一個(gè)附加流動(dòng),以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況。故也能減小或消除噪聲和振動(dòng)。
另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當(dāng),也都會(huì)造成振動(dòng),產(chǎn)生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥,裝配時(shí)三節(jié)同心配合不當(dāng),使用時(shí)流量過(guò)大或過(guò)小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)整,或更換零件。
調(diào)壓失靈
ATOS溢流閥在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,或壓力達(dá)不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:
*是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,導(dǎo)閥就失去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無(wú)油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥,在進(jìn)油腔壓力很低的情況下,主閥就打開(kāi)溢流,系統(tǒng)就建立不起壓力。
壓力達(dá)不到額定值的原因,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內(nèi)泄漏過(guò)大,或?qū)чy部分錐閥過(guò)度磨損等。
第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會(huì)打開(kāi)溢流油液,閥內(nèi)始終無(wú)油液流動(dòng),主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關(guān)閉,不會(huì)溢流,主閥壓力隨負(fù)載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí),系統(tǒng)壓力就會(huì)無(wú)限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。
其它故障
ATOS電磁溢流閥常見(jiàn)的故障有先導(dǎo)電磁閥工作失靈、主閥調(diào)壓失靈和卸荷時(shí)的沖擊噪聲等。后者可通過(guò)調(diào)節(jié)加置的緩沖器來(lái)減少或消除。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥。(壓力一般調(diào)至5kgf/cm2左右,即0.5MPa)。[1]
安全閥
ATOS溢流閥和ATOS安全閥是溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用和限壓保護(hù)作用時(shí)的兩個(gè)不同稱謂,當(dāng)溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用時(shí)稱溢流閥,起限壓保護(hù)作用時(shí)稱安全閥。怎么區(qū)分呢? 從以下兩個(gè)方面來(lái)判別:
1.看液壓回路的構(gòu)成
在定量泵調(diào)速系統(tǒng)中,由于泵的供油流量是一定的,當(dāng)通過(guò)節(jié)流閥進(jìn)行流量調(diào)節(jié)(節(jié)流調(diào)速過(guò)程)時(shí),多余的流量則從溢流閥溢流回油箱,這時(shí)溢流閥一方面起調(diào)定系統(tǒng)壓力的作用,另一方面在節(jié)流閥進(jìn)行流量調(diào)節(jié)時(shí)起溢流穩(wěn)壓作用,溢流閥在這類工作過(guò)程中是開(kāi)啟的(常開(kāi))。
而在變量泵系統(tǒng)中,速度的調(diào)節(jié)是通過(guò)改變泵的流量來(lái)實(shí)現(xiàn)的,這個(gè)過(guò)程中,沒(méi)有多余的流量從溢流閥溢出,溢流閥不開(kāi)啟(常閉)。只有當(dāng)負(fù)載壓力達(dá)到或超過(guò)溢流閥的調(diào)定壓力時(shí),溢流閥才開(kāi)啟、溢流,使系統(tǒng)壓力不再升高,起限定系統(tǒng)zui高壓力,保護(hù)液壓系統(tǒng)的作用,像這種情況下溢流閥我們稱作為安全閥。
 

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